Цели

1. В соответствии с приоритетами правительства касательно автомобильного правительства и планом действий, усиление автобусостроительной промышленности и поставщиков, улучшение и сохранение рабочих мест. Целью является возрождение существующей базы знаний автобусостроительства, усиление существующего сотрудничества производителей автобусов и поставщиков, в связи с этим реализация максимальной венгерской добавленной стоимости и укрепления этого бизнеса.

2. После кризиса необходимо проведение акций усиления спроса, помогающих сохранению рабочих мест в автомобильной промышленности, так как ситуация ухудшилась в результате финансового кризиса. (В 2008 году, по данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA) производительность автомобильной промышленности в 2008 в среднем ухудшилась на 35% в странах ЕС).

3. Подготовка альтернативных решений, ввиду того что автопарк государственных и муниципальных транспортных средств очень устарел.

4. Учитывая концепцию междугородного общественного транспорта.

5. Учитывая выше указанное превращение венгерского производства автобусов и запчастей в конкурентоспособный бизнес на международном уровне.

Кластер имеет следующие задачи:

I. Согласование спроса и предложений производства и сбыта автобусов
Задача Венгерского кластера производителей автобусов заключается том, чтобы создать совокупный спрос на автобусы, субсидируемые государством, формировать производственные мощности и разработки согласно ожидаемого спроса. В связи с этим, проект бюро приступила к согласованию вопросов с MNV Zrt и MABUSZ. В результате согласования MNV Zrt.

Со стороны производителей сформировался консенсус в отношении необходимости разработки этического кодекса для равного обращения с отечественными производителями, участие в честных соревнованиях. Кластер выполнит согласование этического кодекса с компаниями Volán, местными органам самоуправления, будапештской транспортной организацией (BKV) и обратит внимание на необходимость этического кодекса Группы компании Волан и MNV.

II. Совместная реализация интересов
На основании определенного спроса и требований развития необходимо объединение с более тесными связями, общими интересами, а именно кластер, организованный в соответствии с распределением задач поставленных производителям автобусов, в которых участники сотрудничают в следующих областях:
• совместные разработки их распределение, менеджмент идей
• общие закупки
• разработка единых «венгерских» стандартов для повышения эффективности
• сотрудничество в области расширения экспортных продаж и сбыта в Венгрии
• представление интересов

III. Расширение и стимулирование экспортной деятельности в помощь венгерским производителям автобусов
Кластер стремятся стимулировать экспортную деятельность венгерских производителей автобусов, берутся за согласование иностранных запросов и венгерских производственных мощностей, особенно на развивающихся рынках.
Кластер стремится расширить экспортную деятельность в помощь производителям автобусов.

IV. Поддержка развития технологий с нулевым выбросом и разработка автобусов альтернативного топлива
Кластер должен способствовать поиску и использования источников финансирования (см. кластерные тендеры), поддерживает использование технологии нулевой эмиссии. В некоторых проектах выступает в качестве координатора, катализатора.